9月28日，猛士X700技能发布暨预售发布会在杭州举办。作为猛士全新X序列首款车型，猛士X700正式敞开预售，共推出285KM四驱Max、285KM四驱Max+、360KM四驱Ultra三个版型，预价格24.98万元起。
猛士X700定位奢华才智全地势SUV，也是猛士与华为乾崑战略协作2.0的首款车型。新车在底盘、智能化、空间舒适性以及越野功用等方面做了晋级，企图进一步拓宽传统硬派越野车的家庭运用场景。
近年来，跟着新能源技能向越野车商场加快浸透，方盒子SUV成为车企会集布局的细分赛道。从单纯着重经过性，到统筹城市通勤、智能化及家庭出行需求，硬派越野产品的竞赛维度正在发生变化。
底盘是猛士X700此次要点强化的产品环节。新车搭载磐石底盘2.0超级悬架，将MRC磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄体系来进行交融。
其间，MRC磁流变减震器呼应时刻约0.001秒，每秒可完结1000次调理；智能双腔空气悬架上下可调行程到达150mm，支撑六档高度及两级软硬调理。据猛士方面介绍，上述体系可使座舱冲击感下降超越40%，车辆过弯侧倾下降超越30%。
动力及补能方面，猛士X700搭载68.1kWh宁德年代越野专用电池，CLTC纯电续航最高到达360公里，归纳续航超越1300公里，并装备800V高压渠道。
针对轿车智能化竞赛继续升温的趋势，猛士X700进一步加深了与华为乾崑的协作。新车搭载华为乾崑智驾ADS5、HUAWEIXMC及HUAWEIXHUD，并经过27个传感器构建交融感知体系。在城市通勤场景中，其支撑车位到车位辅佐驾驭、窄路会车及泊车等功用。
智能座舱方面，新车搭载鸿蒙座舱HarmonySpace6，装备两块15.6英寸才智屏以及HUAWEISOUND音响体系，一起完成猛士APP与乾崑APP互联。
猛士方面表明，公司期望可以经过智能辅佐驾驭、底盘操控等技能，使智能化才能从城市道路进一步延伸至杂乱路况和野外场景。
与传统越野车型杰出机械功用不同，猛士X700此次将较多产品装备放在家庭舒适性上。
新车搭载云感魔毯座椅，全车具有60个可调气袋，并供给按摩、通风、加热、电动调理及腰托等功用。副驾驭座椅支撑零重力形式，二排座椅可一键放平，构成长度约2米的歇息空间。
储物方面，车辆后备厢容积到达850L，全车设置56处收纳空间，并装备7L车载冷暖箱以及6kW对外放电功用，以满意远程出行及露营等需求。
针对近年来敏捷添加的野外出行需求，猛士X700还供给尾门拓宽台、车载一体化无人机等功用。其间，支撑一键起飞、伴飞跟拍、一键回舱及AI主动成片，可与车辆摄像头号设备联动进行多视角记载。
安全方面，新车选用战甲车身2.0，高强度钢及铝合金占比到达88%，车身改变刚度为42416N·m/度，全系装备9安全气囊。针对越野车在杂乱路况下对动力防护要求更高的特色，车辆底端设置高强钢护板及双层聚脲防护涂层。
越野功用仍然是猛士X700的重要产品标签。多个方面数据显现，新车挨近角37.5度、离去角38.3度，最大离地空隙328.8mm，最大涉水深度800mm。
动力方面，车辆功率到达518kW，轮边扭矩10000N·m，一起装备智能e锁与后桥机械差速锁，并供给13种驾驭形式，以提高不同路况下的经过才能。
外观方面，猛士X700连续方正健康的车身概括，并供给6款外观色彩及3套内饰配色。现在，猛士已构成旗舰、M、X三大产品序列。相较此前更着重极限越野才能的产品，X序列进一步向家庭用户和更广泛的城市花钱的那群人延伸。
从当时商场看，新能源硬派越野车竞赛现已从动力、续航和经过性，逐渐扩展至智能驾驭、座舱体会、底盘操控以及野外生态。跟着更多车企加码这一细分商场，如安在越野才能与日常运用之间获得平衡，也成为产品能否扩展用户集体的要害。
关于猛士而言，X700以24.98万元起的预价格进入商场，也代表着品牌进一步下探价格的规模。未来，这款车型能否凭借春风在越野范畴的技能堆集以及华为乾崑的智能化才能，在竞赛日趋激烈的方盒子SUV商场构成新的增量空间，仍有待商场查验。
